FE 390 – Linha 2011

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MECANISMO
Motor		Monociclindrico, 4 tempos
Deslocamento		393.3 mm
Diametro/Curso		95/55.5 mm
Taxa de Compressão		11.1:1
Partida elétrica		12V 7Ah/12V 7Ah
Transmissão		6 marchas
Alimentação		Injeção Eletrônica Keihin EFI
Comando		4 V/OHC with rocker levers
Lubrificação		2 bombas de óleo
Óleo de motor		Motorex, SAE 10W-50
Relação primaria		33:76
Relação secundária		13:38 (13:52)
Refrigeração		Refrigeração líquida
Embreagem		Wet multi-disc clutch, embreagem hidráulica
Gerenciamento de motor		Keihin

CHASSIS
Quadro		Double cradle perimeter design 25CrMo4
Sub-quadro		Cross-linked Polyethylene
Guidão		Neken, Aluminium Ø 28/22 mm
Suspensão dianteira		WP-USD Ø 48 mm Closed Cartridqe
Suspensão traseira		WP-PDS DCC shock absorber
Suspensão dianteira de viagem / traseiro		300/335 mm
Freios dianteiro / traseiros		Disc brake Ø 260 mm/Disc brake Ø 220 mm
Aros dianteiro / traseiros		1.60 x 21” DID/2.15 x 18” DID
Pneus dianteiro / traseiros		90/90-21”; 140/80-18”
Corrente		X-Ring 5/8 x 1/4″
Escapamento/ silencioso		Aluminium
Ângulo da caixa de direção		63.5°
Entre eixos		1,475 ± 10 mm
Altura livre do solo		390 mm
Altura do assento		985 mm
Capacidade do tanque		approx. 8.5 litres
Peso		approx. 114 kg